[Sports Automobile] Sujet Général (1)

Rappel du premier message :

Y'a-til des fans de formule 1, rallye, moto gp......


Parlons en  ici

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RAC-ES10: Latvala maintient son avance

Petter Solberg (Ford) a remporté samedi la 10e spéciale du rallye de Grande-Bretagne à Crychan (19,5km) en 10'27"9. Mais son coéquipier Jari-Matti Latvala, qui a fini quatrième, a perdu seulement 1"7. Sébastien Loeb (Citroën) est cinquième à 2"6 et compte désormais 6"5 de retard au général sur Petter Solberg, deuxième. En tête, Latvala dispose encore de 20"5 d'avance sur l'autre pilote Ford.

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RAC-ES11: Les positions n'évoluent pas

Jari-Matti Latvala a conforté sa place en tête du général du rallye de Grande-Bretagne, en remportant samedi la 11e spéciale à Epynt (8,31km) en 4'28"5. Le Finlandais devance son coéquipier Petter Solberg de 1"6, ce dernier ayant pris la septième place. Sébastien Loeb (Citroën) a terminé huitième à 1"8. Au général, Latvala compte 22"1 d'avance sur Petter Solberg et 28"8 sur Loeb.

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RAC-ES12: Toujours figé...

Jari-Matti Latvala (Ford), deuxième de la 12e spéciale du rallye de Grande-Bretagne samedi, n'a concédé que 0"4 à Petter Solberg (Ford), vainqueur en 10'30"4. Sébastien Loeb (Citroën) a fini troisième à 0"6, ce qui laisse le classement général inchangé: Latvala a toujours 21"7 d'avance sur Petter Solberg, et 29 secondes pile sur Loeb.

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RAC-ES13: Latvala tranquille

Avec ses 3,04km, la 13e et dernière super-spéciale du jour n'a pas modifié la hiérarchie samedi sur les routes du rallye de Grande-Bretagne. Jari-Matti Latvala (Ford) a remporté cette spéciale en 1'46''9, soit 1''19 de moins que Sébastien Loeb (Citroën), 2e devant le Russe Evgeny Novikov (Ford, à 2''3). Le Norvégien Petter Solberg (Citroën) termine 4e à 2''8. Au général, le Finlandais termine samedi avec 24''5 d'avance sur Solberg, tandis que Loeb pointe à 30''9 du pilote Ford. Six spéciales restent à disputer disputer.

Endurance-Sao Paulo: Toyota, première !

Auteur de la pole position vendredi, Toyota a frappé un grand coup ce samedi soir en remportant les 6 Heures de Sao Paulo, 5e manche du championnat du monde d'Endurance (WEC). Partie en tête sur le circuit d'Interlagos, la TS030 hybride a tenu le choc face aux deux Audi engagées. Nicolas Lapierre et Alexander Wurz offrent à la firme japonaise sa première victoire dans ce nouveau championnat, deux courses seulement après son apparition aux 24 Heures du Mans en juin. Audi complète le podium avec la R18 numéro 1 hybride de Fassler-Lotterer-Treluyer devant la numéro 2 diesel dépourvue d'hybride de Di Grassi-Mc Nish-Kristensen. Il reste trois manches à disputer cette saison, à Sakhir au Bahreïn, à Shanghai en Chine et au Mont Fuji au Japon.

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Kubica se fait une frayeur en rallye

Victorieux dimanche dernier du Rallye de Rondo Gomitolo di Lana pour son retour à la compétition, Robert Kubica est sorti de la piste ce vendredi lors du shakedown du Rallye de San Martino di Castrozza. L’ancien pilote Renault a mal négocié un virage et a terminé sa course dans un fossé. Si le Polonais n’a pas été touché lors de l’impact, cet incident rappelle le terrible crash dont il fut victime sur les routes italiennes en 2011. Fort heureusement, Kubica pourra bien participer à cette manche du championnat d’Italie au volant de sa Subaru Impreza.

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RAC-ES14: Latvala assure

Solidement installé en tête du rallye de Grande-Bretagne, Jari-Matti Latvala ne veut désormais prendre aucun risque pour s'assurer la victoire. Le Finlandais a commencé la journée de dimanche en prenant la deuxième place de l'ES14 à 2''7 de Sébastien Loeb, qui est toujours troisième du classement provisoire, à 28 secondes du pilote Ford.

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RAC-ES15: Loeb se replace en 2e position

Déjà vainqueur de l'ES14 dimanche matin, Sébastien Loeb a également remporté l'ES15 du rallye de Grande-Bretagne. Le pilote Citroën a terminé avec quelques centièmes d'avance sur Jari-Matti Latvala, toujours en tête de l'épreuve, et Mikko Hirvonen, et en profite pour se replacer à la deuxième place du classement provisoire, au détriment de Petter Solberg. Moins d'une seconde sépare les deux hommes. En revanche, Latvala compte 27 secondes d'avance sur Loeb et 28 sur Solberg.

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RAC-ES16: Latvala engrange

Jari-Matti Latvala a remporté dimanche l'ES16 du rallye de Grande-Bretagne devant Sébastien Loeb et Mikko Hirvonen. Du coup, le Finlandais conforte sa première place au classement avec 29 secondes d'avance sur le Français et 32 sur Petter Solberg.

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GP Saint-Marin-Moto3: Victoire de Cortese

Leader du championnat du monde dans la catégorie Moto3, Sandro Cortese a remporté dimanche le Grand Prix de Saint-Marin. Parti en pole position, l'Allemand a laissé Romano Fenati faire la course en tête, avant de faire la différence dans le final. L'Italien doit même se contenter de la troisième place derrière l'Espagnol Luis Salom. A la lutte pour la victoire dans le dernier tour, Maverick Vinales a dû se contenter de la 5e place, alors que le Français Louis Rossi a abandonné au bout de 20 tours.

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GP Saint-Marin-Moto2: Marquez au bout du suspense

En tête du classement du championnat du monde de Moto2, Marc Marquez a fait un grand pas vers le titre mondial dimanche en remportant le Grand Prix de Saint-Marin, pour la troisième fois consécutive. Mis sous pression par son rival Pol Espargaro, le jeune catalan a fait la différence lors d'un dernier tour haletant, au cours duquel les deux pilotes espagnols ont multiplié les dépassements. Marquez compte désormais 53 points d'avance sur son compatriote en tête du classement. A noter que la course a été réduite à 14 tours suite à une fuite d'huile provenant du moteur de Gino Rea.

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GP Saint-Marin-MotoGP: Pedrosa abandonne !

Le Grand Prix de Saint-Marin a tourné court dimanche pour Dani Pedrosa. Contraint de partir en fond de grille, suite à un incident mécanique survenu lors du tour de chauffe, alors que le départ avait été retardé une première fois par le Tchèque Karel Abraham, qui avait signalé in extremis un problème sur sa moto, le pilote Honda n'a même pas pu boucler le premier tour. Parti à toute allure pour remonter un à un ses concurrents, l'Espagnol a en effet été percuté par l'arrière par son compatriote Hector Barbera. La voie est donc libre pour Jorge Lorenzo, qui, en l'absence de son rival, peut s'envoler seul en tête du championnat du monde.

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RAC-ES17: Solberg repasse devant Loeb

Le mano a mano se poursuit dimanche sur le rallye de Grande-Bretagne entre Sébastien Loeb et Petter Solberg. Alors que Jari-Matti Latvala est quasiment sûr de remporter l'épreuve, le Français et le Norvégien se livrent une lutte sans merci pour la deuxième place. Vainqueur de l'ES17 avec trois secondes d'avance sur Loeb et 4 sur Latvala, le pilote Ford compte désormais 28 secondes de retard sur son coéquipier et trois petits centièmes d'avance sur le pilote Citroën. Il reste deux spéciales à l'Alsacien pour reprendre la deuxième place.

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RAC-ES18: Loeb à nouveau deuxième !

Sébastien Loeb (Citroën) a remporté dimanche la 18e spéciale du rallye de Grande-Bretagne en 4'40"1, avec 0"3 d'avance sur Jari-Matti Latvala (Ford) et 0"4 sur Petter Solberg (Ford). Pour un tout petit centième, le Français repasse donc devant ce dernier à la deuxième place du général, à une spéciale de la fin. Latvala est toujours solidement installé en tête (avec 2h54'47"4), avec 28"1 de moins que Loeb.

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Saint-Marin-MotoGP: Lorenzo devant Rossi

Jorge Lorenzo a réalisé une très bonne opération dimanche lors du Grand Prix de Saint-Marin. L'Espagnol a en effet profité de l'abandon de son rival Dani Pedrosa, d'abord victime d'un incident mécanique lors du tour de chauffe, puis percuté par un autre concurrent lors du premier tour, pour remporter sa sixième course de la saison et prendre le large en tête du classement du championnat du monde. Valentino Rossi a lui aussi retrouvé le sourire en signant son deuxième podium de la saison. Alvaro Bautista a terminé à la troisième place, alors que le Français Randy De Puniet a fini neuvième.

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RAC: Victoire de Latvala, Loeb 2e

Jari-Matti Latvala a remporté dimanche le rallye de Grande-Bretagne (en 3h03'40"3), et Sébastien Loeb (Citroën) a réussi à terminer deuxième in extremis à 27"8 du pilote Ford. La 19e et dernière spéciale à Walters Arena (15,33km) a en effet été remportée par Mikko Hirvonen (Citroën) en 8'51"4, avec 1"2 d'avance sur le Français, 1"5 sur Latvala et deux secondes pile sur Petter Solberg (Ford). Au général, Loeb finit donc avec 0"9 d'avance sur ce dernier. Au classement des pilotes, l'Alsacien compte désormais 218 points, soit 63 unités d'avance sur Hirvonen et 119 sur Petter Solberg. A trois épreuves de la fin, il ne pourrait donc plus être rattrapé que par son propre coéquipier... Du côté des constructeurs, il manque encore 19 unités à l'écurie française pour être sacrée championne.

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Indylights : Vautier titré

Cocorico ! Tristan Vautier a remporté dimanche soir le titre en Indylights au terme de la 11e manche de la saison à Fontana. 4e de cette ultime course, le Français a remporté quatre manches cette saison. "C'est une journée extraordinaire, a commenté le pilote de l’équipe Sam Schmidt Motorsports. Cette saison a été très disputée et nous n'avons jamais rien lâché même quand les choses semblaient se compliquer au cours du Championnat. Cette dernière course a été assez difficile, surtout en seconde moitié après avoir un peu trop dégradé mes pneus avants en suivant le leader Munoz. Au volant, je ne pensais qu’au Championnat et j’ai essayé de faire une course intelligente." L’objectif est désormais clair : "Nous allons entamer les discussions avec des Teams d’Indy Car, j’aimerai vraiment pouvoir intégrer cette catégorie reine ! ". Tristan Vautier est managé par Olivier Panis et Didier Coton qui s’occupent également des intérêts de Charles Pic en Formule 1.

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Williams défend Maldonado

Pastor Maldonado vit une saison mi-figue, mi-raisin. Rapide en piste, le Vénézuélien souffre de nombreuses pénalités en raison de son agressivité en piste. "Il a un immense talent brut, il est extrêmement rapide, l’a défendu ce lundi le directeur exécutif de Williams Toto Wolff dans une interview accordée au site de la F1. Mais je pense qu'il a compris maintenant qu'il a à prendre une approche différente - ce n'est pas du GP2. Mais c’est un gars intelligent et il va apprendre de ça. Il comprend qu'il est dans une situation difficile, mais il passera au-dessus. De cela, je suis sûr à 100%. Vous vous souvenez de Ayrton Senna à ses débuts? Personne ne voulait s'en approcher. A cette époque, il n'y avait pas beaucoup de pénalités de la grille, mais si ça avait été le cas, il aurait probablement dû être rétrogradé de 10 places sur la grille à plusieurs reprises (rires) !

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GP Singapour-Räikkönen : "Un travail à finir"

Kimi Räikkönen visera le podium ce week-end à Singapour, une course où le Finlandais n’a jamais brillé. Le pilote Lotus, troisième du championnat du monde, n’y voit pourtant pas de signe ou de mauvais présage. "J'ai un travail à finir ici après mes deux Grand Prix disputés à ce jour là-bas et où je n'ai jamais marqué un point, a-t-il expliqué au site officiel de la F1. Cela ne veut pas dire que je ne suis pas rapide et j’ai entendu dire que je détenais toujours le record du tour depuis la course de 2008. J’ai abandonné alors que je me battais pour la cinquième place en 2008 et en 2009 j’ai terminé à la dixième place. Cette fois-ci, je veux faire mieux. Monaco n'était pas bon pour nous, mais Valence a été l'un des meilleurs week-ends jusqu'à présent. De toute évidence, il n'y a aucune raison pour laquelle Singapour devrait être différente par rapport à Valence. Comme tous les circuits en ville, il est difficile de dépasser ici. Alors pour obtenir un bon résultat, il faudra s'élancer le mieux placé possible sur la grille de départ".

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errari-Massa: "Pas d'informations sur mon avenir"

Felipe Massa est toujours dans l’incertitude. Dominé nettement par son coéquipier Fernando Alonso leader du championnat, 10e seulement à 132 points de l’Espagnol, le Brésilien ne sait pas s’il poursuivra l’aventure avec Ferrari la saison prochaine alors que des indiscrétions évoquent la possible arrivée du Mexicain Sergio Perez à sa place. "Il n’y a pas d’informations sur mon avenir pour le moment mais il ne fait aucun doute que de bons résultats aideraient, a-t-il confié à Autosport avant le Grand Prix de Singapour ce week-end. J’ai juste besoin de continuer à attaquer fort et obtenir de bons résultats dans l’espoir d’entendre de bonnes nouvelles prochainement. C’est toujours mieux de connaitre sa situation et bien sûr je souhaite savoir ce que je ferai l’an prochain. Mais je dois vous dire qu’il ne m’est jamais arrivé en pleine course de commencer à penser à ça." Massa n’est jamais monté sur le podium à Singapour où son meilleur résultat est une 8e place en 2010.

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Briatore: "Ferrari doit garder Massa"

Banni du monde de la Formule 1 pour son implication dans le "crashgate" lors du Grand Prix de Singapour 2008, Flavio Briatore n’en reste pas moins un observateur avisé de la catégorie reine. Toujours en contact avec son poulain Fernando Alonso dont il gère la carrière, l’ancien manager général de Renault considère que Ferrari aurait tort en plaçant un pilote du calibre de Sebastian Vettel dans les pattes du double champion du monde espagnol. "Je ne mettrais jamais Vettel et Alonso ensemble, confie l’excentrique italien dans les colonnes du Corriere dello Sport. Nous l’avons vécu de nombreuses fois en F1 et les frictions engendrées ont secoué l’équipe et les pilotes. Ferrari doit garder Massa l’an prochain."

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Rallye de Sardaigne:Volkswagen n’étrennera pas sa Polo

Initialement prévus à l’occasion du Rallye de Sardaigne du 18 au 21 octobre prochain, les grands débuts en compétition de la Volkswagen Polo WRC ont finalement été repoussés en raison du refus exprimé par les deux constructeurs présents Citroën et Ford. Engagée pour la prochaine édition du championnat, l’écurie Volkswagen devait aligner sa future machine lors de l’épreuve italienne tout en étant hors-compétition. Finalement, la structure germanique lancera sa voiture lors du Rally Legend de Saint-Marin du 11 au 14 octobre avec un certain Carlos Sainz au volant.

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Mercedes: Rosberg ne craint pas Hamilton

Annoncé avec insistance du côté de Mercedes l’an prochain, Lewis Hamilton ignore toujours de quoi son avenir sera fait. Pourtant, la rumeur lancée par Eddie Jordan continue de faire jaser au sein du paddock de la catégorie reine. Possible futur coéquipier du champion du monde 2008, Nico Rosberg admet ne pas redouter l’éventuelle arrivée de l’actuel pilote Mclaren. "Cela ne me gênerait pas du tout. Je le connais depuis longtemps, assure l'Allemand sur le site de la BBC. Je serais heureux si les choses restaient en l’état. Courir contre Michael représente un gros challenge, mais si c’est différent ça me va aussi." Champion des GP2 Series en 2005, Nico Rosberg avait débuté en F1 l'année suivante chez Williams, laissant son baquet chez Art Grand Prix à Lewis Hamilton. Le Britannique lui avait succédé au palmarès du championnat avant de rejoindre McLaren en 2007.

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GP Singapour: La mémoire de Watkins honorée

Décédé le 12 septembre dernier à l’âge de 84 ans, le professeur Sid Watkins, médecin-chef de la F1 de 1978 à 2004, laisse une empreinte inaltérable dans l’ensemble du monde du sport automobile. Afin de rendre un dernier hommage à l’une de ses grandes figures, la FIA (Fédération Internationale de l’Automobile) a décidé d’observer en son honneur une minute d’applaudissements avant le départ du Grand Prix de Singapour ce week-end. Un livre de condoléances sera également mis à la disposition des différents membres qui composent la communauté de la F1. Enfin, un buste de bronze à l’effigie du neurochirurgien sera également exposé pendant tout le week-end de l’épreuve. Le professeur Watkins reste notamment associé à la figure d'Ayrton Senna dont il était l'un des amis et dont il n'avait pu sauver la vie le 1er mai 1994 à Imola.

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GP Singapour: Alonso veut renouer avec la victoire

Confortable leader du championnat du monde après sa troisième place récoltée sur les terres de Ferrari à Monza, Fernando Alonso attaque le Grand Prix de Singapour avec des ambitions revues à la hausse. S’il n’a rien pu faire face aux McLaren lors des trois dernières courses, le "taureau des Asturies" entend regoûter à la victoire à Singapour sur un circuit où il s’est déjà imposé à deux reprises (2008 et 2010). "Nous devons attendre les essais libres, mais notre objectif est de nous battre pour la pole et la victoire ici, confie l’Espagnol sur le site de la Scuderia. Nous étions compétitifs au Canada et à Monza. Ce sont deux circuits urbains et je suis confiant quant au fait que la voiture sera dans le coup."